Comfortabel slapen: airco voor campers en caravans
Tropische temperaturen in Zuid-Europa: heerlijk. Maar die tropische nachten, met temperaturen tegen de 40 graden… die kunnen je ook lang uit je slaap houden. De airconditioning is daardoor een van de populairste accessoires voor campers en caravans.
Klamme, warme nachten waarbij je bijna aan elkaar plakt – daar zit niemand op te wachten tijdens de vakantie. De comfortabele hitte aan het strand kan je ’s nachts behoorlijk in de weg zitten. Een ventilator brengt uitkomst en zo zijn er nog wel een paar maatregelen om de hitte te trotseren in je caravan of camper. Het helpt bijvoorbeeld als je caravan in de schaduw staat – veel Spaanse campings hebben daarom schaduwdoek boven de staanplaatsen. Een andere tip is om overdag ramen, deuren en combi-rollo’s dicht te houden. ’s Nachts zet je ze dan open en de ventilator zorgt voor een verkoelend briesje. Maar op de langere termijn helpt dat niet, want als uiteindelijk de buitentemperatuur ook ín je caravan of camper zit, dan krijg je die er alleen uit met een airconditioning. Voor de recreatiemarkt zijn er speciale modellen, die qua gewicht, stroomgebruik en afmetingen geschikt zijn voor campers en caravans. Daarover gaat dit artikel.
Slapen als een roos
Een camper- of caravan airconditioning kun je gewoon instellen op de temperatuur die je wilt, maar het belangrijkste is dat hij de lucht ontvochtigt. Want de combinatie van drogere lucht en een lagere temperatuur: dat is het geheim van de camper- en caravanairco. Dat komt omdat ons lichaam makkelijker warmte afvoert bij relatief droge lucht. Voor een optimaal klimaat in de camper of caravan zou dat 18 tot 24 graden moeten zijn, met een luchtvochtigheid van 40 tot 70 procent. In landen als Spanje, Italië en Kroatië is het in augustus ’s nachts nog steeds ver boven de 30 graden – als je de airco dan instelt op 27 graden, dan slaap je als een roos.
Geluidsniveau
Wanneer je een airco gaat uitkiezen, dan is het belangrijk om te letten op het geluidsniveau. Ooit waren het rumoerige apparaten waarmee je je buren op de camping flink uit hun slaap kon houden. Inmiddels is dat geluidsniveau enorm verbeterd. De airco’s van onder andere Truma, een van de belangrijkste merken op dit vlak, behoren bijvoorbeeld tot de stilste op de markt. Buiten hoor je ze nauwelijks; alleen binnen kun je de luchtstroom horen, vooral als de airco bezig is de temperatuur omlaag te brengen. Als die eenmaal op het gewenste niveau is, dan springt de airco alleen aan zodra dat nodig is. De meeste airco’s beschikken voor ’s nachts bovendien over een ‘sleep’ of een ‘night’ modus waardoor de interne ventilator minder toeren maakt. Dan zijn ze dus nóg stiller, zowel binnen als buiten.
Drie soorten
Moderne airconditioners zijn compressorairco’s en die werken net zoals een koelkast thuis, met koelmiddel dat in een gesloten systeem functioneert. Warme lucht uit je caravan of camper wordt door een verdamper gevoerd die de lucht afkoelt en meteen ontvochtigt. Voor de recreatiemarkt zijn er airco’s in drie soorten: de belangrijkste zijn dak-airconditioners (op het dak van het voertuig) en zogenaamde bank-airco’s, die in een bankkast van de caravan, of in de garage van campers worden gebouwd. Ook zijn er goedkopere split-unit airco’s op de markt van bijvoorbeeld Mestic en Eurom waarbij er een flinke unit aan de binnenkant op bijvoorbeeld de tafel staat, en een buitenunit die met haken aan het (gesloten) caravanraam hangt. Nadeel van die split-airco is het geluidsniveau (binnen én buiten) en de prestaties die fors minder zijn dan bij de dak- of bankairco. Maar daar staat weer een voordelig prijskaartje (circa 500 euro) tegenover. Het voordeel van de dakairco is dat ze geen bagageruimte innemen en dat de koude lucht meteen naar beneden valt en zich over de ruimte verspreid. Ook is de installatie van een dakairco heel eenvoudig. Bij een bankairco raak je dus bagageruimte kwijt, maar het voordeel is weer dat de moderne systemen nog stiller zijn dan dak-airco’s. Een ander voordeel van de bankairco is het lage zwaartepunt en dat is voor caravans weer belangrijk, want zo beïnvloeden ze het rijgedrag het minst. Een nadeel is weer dat het inbouwen van vooral de luchtslangen niet alleen meer werk is, maar ook ten koste gaat van nóg meer bergruimte. Geen wonder dus, dat de dakairco het meest verkochte type is.
Wat kost dat?
Dakairco’s heb je bij Truma met verschillende capaciteiten. Dat begint bij de Truma Aventa Compact, met een koelcapaciteit van 1700 watt en die trekt 2,8 ampere. Dat is ook meteen de lichtste op de markt, met 27 kg (vanaf circa 1.700 euro). Reken voor een bank-airco (Truma Aventa Saphir) op 1.200 euro exclusief inbouwkosten. Het topmodel van Truma is de Aventa Comfort, met een capaciteit van maar liefst 2400 watt en een energieverbruik van 4,2 ampère. Bijzonder aan dit model is dat je de airco door de warmtepomptechniek ook als bijverwarming kunt gebruiken. Sommige bedrijven bieden inbouw op locatie aan met vanafprijzen van circa 2300 euro. Je bedient de airco met de afstandsbediening, met een app op je telefoon of via Truma’s eigen iNet-systeem, als dat al in je camper of caravan is ingebouwd.
Tip: zet de airco niet lager dan 8 graden onder de buitentemperatuur. Anders kun je zomaar een koutje oplopen.
Tip: door de goede isolatie van campers en caravans hoeven airco’s niet continu te draaien. Als je ‘m een uurtje voor het slapen gaan aanzet, is dat meestal voldoende.
Voor- en nadelen
Dak-airco
+ geluidsniveau
+ geen verlies bergruimte
+ eenvoudige montage
Bank-airco
+ geluidsniveau
– verlies bergruimte
– inbouwkosten
Split-unit airco
– prestaties
– geluidsniveau
– verlies binnenruimte
Leveranciers
Truma; www.truma.com
Telair; www.telecobenelux.eu
Dometic; www.dometic.com
Mestic; www.gimeg.nl